KAIYUN体育-徐工：G2代130吨八节臂——XCT130G8-1

518那天，我们开直播给大家展示介绍了一些新品，当然主要是G2代相关产品了，直播间不少徐工铁粉都在嚷嚷要看130吨车，正好场上有一台XCT130G7-1（七节臂），但是大家还不满意，都问有没有八节臂的130吨？有当然是有，只是当时直播场上没有，为了弥补大家在直播间没看到八节臂的遗憾，今天专门把G2代130吨的八节臂产品拉出来，让大家看个够！

XCT130G8-1拥有八节85米臂长，副臂长度为10.5/17.5/25.5/33.5米，纵/横支腿跨距为7.5/8.1米，双发动机、潍柴动力！

为了让大家更早回本，减少运营成本投入，XCT130G8-1整机带载能力提升至新高度，可携带30t配重及全部支脚垫板重载转场，单机的作业性能非常强悍，且配重可后移0.5米。

当然当然，作为G2代产品，G2机型特有的优点也是一个都不少!标配新一代电液节能控制技术——G-ECO全周期高效节能

上车作业综合省油40%；

标配带载伸缩技术——G-ICON全场景智控可带载同工况吊装量的70%伸缩；标配全工况精准平顺操控技术——G-Master全工况精准操控操作流畅、回转丝滑。标配多重人性化设计——G-Comfort全身心舒人性化升级，体验感极佳。标配全寿命结构安全设计技术——G-safe全寿命安全质造178项安全测试，质量保障，安全的底气。

转向总圈数由6圈降为4.9圈，转向操纵力降低20%，操作更轻便；低速行驶灵活，高速行驶稳定。方向盘自动回正，达到乘用车水平。

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